Вариантов развития много. Покупаешь заднеприводный старый японский автомобиль (Laurel, Chaser, Cresta и тд) в районе 100к + контрактный двигатель с коробкой (RB25DET или 1JZ GTE). Это ещё 100к. Плюс обязательно надо будет купить новых деталей по типу форсунок, сальников, колец и тд. Если сам ставишь, то экономнее выходит. Ещё различные работы по подвеске, заварить редуктор, купить ковш, ремни, руль, датчики, каркас, ручник и много много резины
В общем, удовольствие не дешевое и в экономном режиме выйдет на 450-500к, но оно того стоит;)