Значит, делов там на пару часов, если не в напряг работать. Сначала открути гайку ступицы, предварительно установив машину на подъемник или колесо приподняв, на котором менять собираешься. Затем откручивай тягу шаровую и наконечник рулевой. Сдвинь кулак поворота и снимай наружний шрус. Выбей аккуратно привод, ударив по корпусу гранаты. И снимаем урышку влаго\грязезащиты. Вот ты и добрался до подшипников в ступице. Удачи!
Дак там просто поочередно снимайте, да есть свои нюансы по модели. Не нашел именно по вашей модели, но тут http://zamena-podshipnikov.ru/ есть другие автомобили шевроле, посмотрите может пригодиться, все подробно расписано.