Дополню ответ Никиты. Двойная сплошная еще нужна в случаях допустимого обгона только в одном направлении и используется даже на дорогах с одной полосой в каждую сторону. Например, при подъеме в гору обгонять нельзя, при спуске можно. На вершине горы будет двойная сплошная, на спусках/подъемах будет разметка сплошная с одной стороны, прерывистая с другой
Двойная сплошная говорит о том, что имеется как минимум 2 полосы движения в одном и 2 полосы движения в другом направлении.
Таким образом при частичном отсутствии линий разметки, по разделяющей полосе можно определить рядность дороги.