Чем смазать каретку велосипеда?

Каретка практически во всех велосипедах – это картридж с осью и подшипниками, который не разбирается. Во время частой езды в условиях плохой погоды необходимо следить за чистотой этого элемента и количеством смазки.

Обслуживание кареток

Перед смазыванием деталь снимается и очищается от пыли, грязи, которые были накоплены за время езды.

• Каретки открытого типа. Тряпкой снимите остатки старой смазки, резьбу промойте керосином, бензином или WD-40. На посадочные места нанесите небольшое количество густой смазки. После установки подшипников повторите процедуру. При необходимости старые подшипники замените.

Какие смазки можно использовать: литол, Моторекс 2000 Bike Grease, «Циатим». Также подойдет средство с тефлоном. В велосипеде нет узлов, которые бы нуждались в графитовой смазке. Каретки такого типа недолговечны, поэтому обслуживание нужно проводить довольно часто. Особенно обращайте внимание на них в период межсезонья.

• Неразборные каретки. В случае поломки или появления отклонений деталь заменяется новой.

Выбор смазки

Смазка должна подходить под температуру окружающей среды. Например, шрус выдерживает колебания от -4 до +40 градусов. При любых отклонениях вы услышите характерное постукивание. Как выбрать подходящую смазку:

• густые – для деталей, которые пребывают в медленном вращении. Из-за большой плотности тяжело наносятся, но долго служат;
• жидкие – исключительно для цепи. Предложены в специальных флаконах для удобного использования. Их не нужно применять на морозе, так как они быстро густеют;
• аэрозольные – для участков, которые трудно смазывать. Работать с ними надо аккуратно, чтобы масса не попала на тормоза. Одна из самых популярных марок – Nanoprotech.

После смазывания деталей излишки уберите тряпкой.

Информация подготовлена при поддержке интернет магазина https://vamvelosiped.ru/