Тем, что немного удлиняют тормозной путь на асфальте, немного шумят, и немного портят асфальт. Не думайте о том, что шипы вываливаются через 3 года, потому что по-хорошему резину и так нужно менять через 3 года, даже если она выглядит неплохо, максимум через 4.
Лучшее, что вы можете сделать — купить один раз липучку, в следующий раз — шипы. И для себя определите свою любовь))
Шипы эффективны только при езде по льду и снегу, то есть по поверхностям, где есть во что шипам воткнуться.
При езде по асфальту от них пользы нет, но портится асфальт, а если асфальт еще и влажный, то заметно ухудшашется... Читать далее
В условиях заледенелой дороги, шипованная резина обеспечивает наилучшее сцепление с покрытием - единственный плюс. В летнее время, особенно в дождь, шипы не только безполезны, но и создают дополнительные риски ДТП, удлиняя... Читать далее
Держатся в лучшем случае два сезона. Потом можно ещё пару раз переставить на свободные места, но в итоге 3-4, максимум 5-6 сезонов, и покрышки для зимы надо менять. Липучки лучше. Мне так кажется. По снегу шипы бесполезны, как... Читать далее
Тем, что они через 2-4 года вывалятся и вам придётся покупать новые колёса, а стоят такие колёса дороже.
Ответ Albert'a Rosenfield'а очень странный, шипы портят асфальт, но при этом пользы на нём от них нет, а на мокрой ещё и... Читать далее
Его ещё туда воткнуть надо! Суметь! А вот тормозит тачка по асфальту на шипах как корова на коньках! Личный опыт... Читать дальше