На заведенном автомобиле положение дроссельной заслонки никак не может быть 0 процентов. Даже на холостом ходу она открыта хотя-бы на 2-3 процента. Так как при полностью закрытой заслонке воздух не будет поступать в двигатель и не будет происходить горение топливной смеси. Когда вы нажимаете на педаль акселлератора (педаль газа в бытовом сленге) как раз происходит её открытие пропорционально нажатию на педаль, происходит увеличение подачи воздуха и тем самым автомобиль может сжечь в двигателе больше топлива, образовав больше энергии которая превратиться в механическую и придаст ускорение движения автомобиля.