Если не вдаваться в сложные инженерные расчёты, то полагаю, что как-то так: СЦЕПЛЕНИЕ, ГАЗ, ТОРМОЗ. А кроме шуток, почему не попробовать носить обувь по погоде?
Как сложна
а как связаны каналы протектора на подошве с брызгами?
чем больше каналов и чем они глубже, тем меньше брызг?
У меня просто талант, я до шеи могу заляпаться
А никто не задумывался, почему на ковбойской обуви или как говорят у нас "казаках", скошенные каблуки? По аналогии с катапультой, это изменение точки прицеливания.
Зависит еще и от обуви. Хожу аккуратно, но были кроссовки, которые брызгались чуть ли не до пояса.