Есть замечательная книга «Не прислоняться» авторства Макса Рублёва и Олега Дивова. Так вот, из неё можно узнать, что смены машинистов составляются таким образом, чтобы после вечерней была утренняя. Так что машинисты ночуют в специальной комнате отдыха недалеко от депо.
Остальные же работники метро, вероятнее всего, добираются домой, как и наземные транспортники — на служебном автотранспорте.
Кстати, рекомендую добавить Макса Рублёва в “Фейсбуке” — он постит красивые фотки и рассказывает интересные истории,связанные с метро.