Восьмиклапанный более простой в конструкции и менее требовательный в обслуживании. Также можно заливать более дешевые полусинтетические масла и марку бензина. Но обратная сторона - это меньшее возрастание КПД двигателя, увеличенный расход топлива и нужно чаще регулировать зазоры у клапанов.
Если важнее надежность и неприхотливость, то лучше выбрать восьми. Ну а если скорость, более тихая работа двигателя, но устраивает переплата за масло и более дорогое топливо, то можно позволить и 16.