Приветствую!
Во-первых, можно посмотреть визуально на натяжитель цепи ГРМ (насколько делений он вышел в сторону натягивания). Если более чем на 50%, то считается, что цепь уже растянута, и ее необходимо менять. Сделать это не сложно. На натяжителе, как правило, есть метки (риски, деления) для визуального контроля.
Во-вторых, при сильном износе цепи появляется характерный металлический отзвук, особенно на непрогретом двигателе.
Ну и в-третьих, можно посчитать пробег, и менять цепь в соответствии с регламентом завода изготовителя.
Удачи Вам!
1 эксперт согласен
Игорь Фёдоров
27 янв 2022подтверждает
Абсолютно нечего добавить, кроме того, что не на всех ДВС возможно увидеть степень выдвижения плунжера натяжителя цепи.
Первый признак износа — при работе двигатель издает характерный металлический звук, который переходит в треск при увеличении оборотов.
Также растянутая цепь может негативно влиять на зажигание, из-за чего при наборе оборотов... Читать далее