Здравствуйте. При текущей прокладке маршрута для велосипедистов очень часто движение проходит с большим потоком автомашин между населенными пунктами и в городах (учет велодорожек - большой плюс). Однако, можно ли изменить порядок значимости типов дорог так, чтобы при построении сначала применял полевые и лесные дороги (тип 9), а в конце применял дороги государственного значения (2) или уровнем выше?