Катализатор на Hyundai Solaris и подобные корейские автомобили с верхним расположением его в коллекторе удаляют либо по причине его разрушения, оплавления, забитости, или профилактически.
Дело в том, что на корейцах последнего десятилетия керамика хрупкая и имеет свойство выкрашиваться и разрушаться. А фрагменты керамики попадают с помощью противодавления в цилиндры через открытые клапана и егр, например когда вы глушите мотор.
Эти керамические частицы действуют как абразив и вызывают задиры на стенках цилиндров, износ шатунной группы.
Причем неисправность случается и на машинах с минимальным пробегом.
Поэтому многие владельцы, таксопарки, кашеринговые кампании сразу стараются предупредить печальное развитие событий.