На самом деле каждодневная мойка открытых палуб на судах торгового флота - во многом дело менталитета офицерского состава экипажа. Чаще всего такое задание вы услышите от старпомов из стран бывшего СССР, более дотошные и практичные немцы, англичане, датчане, голландцы и т.д. предпочитают занимать рядовой состав более насущными проблемами, дабы позднее экономить на ремонте. Да, мытье палуб от соленой воды гипотетически уменьшает риск появления коррозии. Нет, на деле это не приносит особых плодов. А при наличии плотного графика захода портов и грузовых операций, то мытье всегда отходит на десятый план