Теперь Кью работает в режиме чтения

Мы сохранили весь контент, но добавить что-то новое уже нельзя

Зачем автолюбители разогревают автомобиль перед поездкой, тратя на это по 10, а то и более минут?

Авто
Илья Карпюк
  ·   · 30,9 K

Вы наверное имеете ввиду зиму и позднюю осень? Так рекомендовано эксплуатационными руководствами. В холодную пору года масла, в особенности двигательное становиться более тягучим. При прогреве оно опять становиться более вязкое. Тягучее масло хуже смазывает компоненты, и процессы трения происходят активнее (особенно на больших оборотах двигателя). Также относиться к компонентам, не желательно резкие температурные перепады, а они произойдут если вы не прогретым авто интенсивно будете ехать. Также прогрев минут 10-12 необходим в зимнюю пору для того чтобы размерзлись окна и зеркала.

В мангалах современных авто ничего не написано про прогрев двигателя перед поездкой. Совсем наоборот, там сказано... Читать дальше
Первый
Прогрев двигателя необходим для того, чтобы установился постоянный температурный режим при котором возможна длительная безаварийная работа двигателя. И коробки передач, если речь идет о гидравлическом "автомате". При запуске... Читать далее
Варю пиво, работаю руками, примусы починяю http://...  · 29 сент 2020
нет смысла прогревать двигатель во время стоянки, то же самое можно сделать выезжая из двора на первой передаче, для двигателя разницы не будет, если обороты сильно не повышать. вот коробку или вариатор лучше конечно прогреть в... Читать далее
Автомеханик  · 7 янв 2016
Хотелось бы добавить к предидущему ответу, что в не прогретом двигателе все зазоры между деталями больше чем на прогретом, так как при нагревании металл расширяется. Увеличенные зазоры повышают расход масла, детали не плотно... Читать далее