От 4 до 80 тысяч, в зависимости от того, на какой машине он стоял, и где сдавать. Самые дорогие - бензиновые японцы с большим объёмом двигателя. Перекупы, которые шарахаются по СТО и скупают каталики, дают копейки. Прямые переработчики намного дороже.