МАКСИМАЛЬНО КОРОТКИЙ и субъективный ответ:
После того, как вы выучили все характеристики по каждой из типов ламп, то в сухом остатке следующее:
- Ксенон (долго) какое-то время разгорается, пусковые токи выше светодиодных, более капризны и недолговечны, чем светодиоды, яркость в плане освещения на дороге чуть лучше, чем у дешевых светодиодов
- Светодиоды - более современны, больше света за меньшее потребление электроэнергии, более долговечны, попроще конструкция, ток поменьше.
- Галоген - стар, надежен, неяркий, нет проблем с законом
Если уже определились, что хотите заменить штатную галогенную лампу в ближнем свете на ксенон или светодиод и определились какой хотите цвет и за одну и ту же сумму есть и комплект ксенона и комплект светодиодных ламп, то стоит выбрать светодиоды при условии предоставления продавцом реальной гарантии более 1 года.
Если ищете в дальний свет, то тоже лучше выбрать светодиоды.
Если ищете в передние противотуманные фары, то лучше не менять ни на ксенон ни на светодиоды.
Если ищете в габариты, стоп-сигнал, поворотники, задние ПТФ, то лучше выбрать светодиоды.
Да, когда вы замените лампу на более яркую - то она будет светить ярче, однако в целом фара будет светить НЕ ТАК, как это задумали на заводе.
Иногда это видно сразу в виде ослепления других участников или неравномерной "заливке светом" дороги, иногда глаза начинают быстрее уставать в дальней дороге, но чаще вам кажется, что эффект достигнут, однако по факту свет неправильный.
Лучше не менять только лампы, а поменять целиком фару, где с завода был установлен ксенон или светодиоды или линзы. Всё остальное - колхоз, который со временем уйдёт навсегда, как это произошло в более цивилизованных странах.