У компании Volvo есть уже несколько значимых вех производства. Если говорить о самой первой, то запоминайте – 20-е февраля 1928-го года. Именно тогда с завода в пригороде Гетеборга сошел с конвейера самый первый полуторатонный грузовик с эмблемой Volvo на радиаторной решетке, названный серия LV1 (Lastvagn по-шведски означает – вот это сюрприз! – «Грузовик»). Он был с четырёхцилиндровым двухлитровым двигателем мощностью 28 л.с. и принес первый успех тогда еще юной компании Volvo Trucks. Судите сами: за два ближайших года 500 единиц этой техники четырёх разных модификаций (типы A и B, оба с короткой базой LV40 и LV42, и с длинной базой – LV 41 и LV43) были произведены как для Швеции, так и на экспорт в соседнюю Финляндию. А очередь клиентов на поставку растянулась аж на полгода вперед.
А если переходить к России, то самый первый завод Volvo Trucks в Зеленограде был открыт в 2003-м году. Но его мощностей стало быстро не хватать под потребности быстрорастущего российского рынка. И 19-го января 2009-го года был дан старт производству в Калуге на самом современном предприятии в системе заводов Volvo Group. Его емкость 15,000 грузовиков в год.