Зависит от машины и от класса такси, на котором Вы готовы передвигаться, а также от начального капитала.
Если Вы готовы ездить на ржавой девятке в ашан и на дачу ( да куда угодно, где бесплатная парковка), руки растут из плеч и Вы готовы периодически вкладывать в машину по несколько тысяч рублей на ремонт - безусловно, это самый дешевый путь.
Если Вы часто ездите в центр города, имеете высокий уровень толерантности к южным народам (не итальянцам), а дачи и тяги к путешествиям нет - тогда Вам подойдет такси класса "эконом" (солярисы, рио и проч).
Если Вы используете авто редко (но метко :) ), в таких случаях можно заказывать Wheely и не париться - вежливый водитель поможет Вам и Вашей спутнице разместиться на комфортабельном заднем ряду премиального немецкого седана и довезет Вас куда нужно за не очень скромное вознаграждение.
Если Вы хотите ездить на премиальных немецких автомобилях самостоятельно - то это уже очень дорогой вариант, вот именно тут стоит задуматься о том, что два раза в неделю на хорошем такси будет реально дешевле.
P.S. Немного математики:
Примерная стоимость владения новой немецкой машиной (не опелем) в Москве составит примерно 300 - 400 тысяч в год (без учета потери стоимости автомобиля). Это примерно 6 поездок на комфортабельном такси ( Mercedes E-klass, BMW 5 series, Audi A6) в неделю. Если Вам этого достаточно - зачем Вам свой автомобиль?
P.P.S. Зато на своей машине всегда можно отправиться в путешествие. Это не всегда дешевле, но уж точно гораздо интереснее! А если поедете в Европу - на обратном пути можно привезти полный багажник санкционки, да и вообще продукты питания в западных странах гораздо дешевле (вот тут можно немного сэкономить) и в основном более качественные.
Лично я стараюсь пару раз в год выбираться в дальние путешествия в Европу, и раз в пару недель выбираюсь в различные города в радиусе 500км от Москвы на выходные. Ради такого точно стоит иметь свой автомобиль! Ни один таксист Вам тут не поможет.
Интересные фото из поездок я публикую в своем телеграм-канале: https://t.me/poi_travel_guide
Если работа в Москве внутри ТТК - скорее всего парковка там платная. Минимальная цена парковки 40р в час, получается что за рабочий день ( минимум 8 часов в день) это выйдет в 320р + бензин + обслуживание.
Обслуживание дешевых машин при небольшом пробеге можно округлить до 100р в день, бензина туда - сюда еще на сотку.
Итого выходит около 500р в день на своей, или примерно два раза по 250 - 300 на дешевом такси ( если считать не от МКАДа конечно). То на то и выходит, так что тут уже вопросы толерантности и любви к радио Шансон (или что там нынче таксисты слушают)
Как-то у вас все слишком радужно. Мне например на такси до работы стоит 1 тыс рублей. То есть 2 тыс в день. И это не Москва
В Москве довольно дешевое такси, видимо связано с большим количеством желающих таксовать практически по себестоимости и не менее большим количеством клиентов с легким избытком денег. Опять же, в Москве есть дешевые альтернативы быстро и дешево перемещаться по городу (метро, МЦК, автобусы с выделенными полосами для движения), поэтому сектор бюджетного такси тут очень доступен практически для каждого - у них прямая конкуренция с вышеперечисленным общественным транспортом.
Могу представить какие цены ломят таксисты в других городах, если нужно пересечь город часов в 11 вечера, когда автобусы уже не ходят, пешком идти далеко/боязно, а метро еще не построили (в Москве метро работает до часу ночи).
Я в Питере живу. Здесь такси дешевле, чем в Москве
Это только не в случае, когда надо пересечь Неву, а мосты решили отдохнуть до утра в вертикальном положении :)
15 лет как живу в западной стране и ни разу не заметил чтобы продукты питания здесь были дешевле, чем в России.
Сильно зависит от интенсивности и маршрутов езды. Чем чаще вы ездите и чем больше у вас дальних маршрутов (дача, межгород) -- тем выгоднее своя машина.
А ещё есть кашеринг, для езды по городу он как бы не выгоднее такси
Всё зависит от того ,каким классом такси вы пользуетесь.
Также более экономичный вариант - это каршеринг.
Проводите анализ стоимости потраченного на такси, на собственном авто, на каршеринге.
И ваша плата за проезд должна компенсировать:
Кредит , бензин, амортизацию авто , зарплата таксиста . Вы че думаете что они в убыток работают ??? Хрен оно дешевле будет ☆■
Добрый день!
Спасибо за вопрос.
По сути это действительно так, тк ваши затраты на оплату услуг такси значительно ниже затрат на: страховку, ремонт и тд.