Есть репортаж Варламова о подобном технологическом закрытии Сокольнической линии. В основном их закрывают чтобы можно было рельсы и шпалы обновить, это очень масштабные работы, которые почти невозможно втиснуть в стандартное ежедневное трёхчасовое окно: varlamov.ru