1) Сильнее всего это наблюдается на отрезках пути, где рельсы расположены на одном уровне с дорогой. В этом случае используется вот такой тип рельсов:
При этом в колею постоянно попадают мелкие камушки. И во время движения гребень колеса на них наезжает, что провоцирует дребезжание.
2) Из-за износа рельсов. Со временем их гладкость уменьшается, появляются неровности. Это приводит к дребезжанию при качении колесного обода.
3) Из-за износа колес. При торможении юзом на колесах образуются небольшие площадки, называемые наваром. Поэтому при дальнейшем качении колеса оно издает дребезжание.
Откуда врач-психиатр столько знает о трамваях?