Скорее всего, у вас неправильно отрегулирован карбюратор. В частности, неправильно выкручен винт количества. Он регулирует открытие дросельной заслонки. Находится рядом с тросиком газа. Нормально отрегулированный винт нижним концом должен едва касаться регулятора заслонки.
Возможно, у вас сильно натянут тросик газа или западает ручка газа.
Есть вариант, что не правильно подобраны ролики в вариаторе, они слишком тяжелые.