Привет, спасибо за вопрос!
Его, конечно, непосредственно операторам надо задавать
Мы можем только предположить: компаниям не выгодно, что машины "оседают" в небольших локациях за чертой города. Там приходится от 0 до 2х аренд на машину в день (приехать в микрорйон, уехать из него в Мск), в то время как сервисы стремятся максимально увеличичть этот показатель, доведя его хотя бы до 6-8.
Операторы время от времени тестируют зоны, в которых, как им кажется, есть спрос и он удоволетворяет бизнес-модели. Мы думаем, что со временем (и с ростом автопарка) операторы будут охватывать все близлежащие сателлиты