Так проще собирать машину, бампер уже украшен и оборудован, не нужно выставлять и регулировать насадки, можно применять разные комплектации и двигатели.
К тому же бампер дорогой, при повреждении выхлопа он его не сломает, да и подвешен глушитель не жестко, а зазоры не большие
К тому же бампер дорогой, при повреждении выхлопа он его не сломает, да и подвешен глушитель не жестко, а зазоры не большие
Удаление катализаторов и сажевых фильтров физически и программно, чип-тюнинг.
Перейти на negudit.ru/uslugi/remont-katalizatorov
Существует мнение, что таким образом компании готовят потребителя к переходу на электромобили. У электромобилей выхлоп должен остаться только в виде декорации и сейчас дизайнеры пытаются показать, как это примерно будет... Читать далее