Почему двигатель ест масло?

Question

Alexander Gavrilov · Accepted Answer

Любой двигатель (даже новый) сжигает небольшое количество масла вместе с топливом в процессе работы. Процент сжигаемого масла в нормальных условиях 0,05 - 0,25 % от объема выработанного топлива, то...

Moly-shop · Answer

В основном причина в изношенности ГБЦ и стенок цилиндров. В процессе работы масло может коксоваться и превращаться в острые "огарки" и шлам, которые начинают царапать стенки. Через эти царапины в т...

Александр М. · Answer

Возможно закоксовка или износ маслосьемных и компрессионных колец, износ маслоотражательных колпачков. Нужнодля начала измерить компрессию в цилиндрах, если нормально то шагать дальше

Анистрим · Answer

Добрый день. 
Следует обращать внимание не только на возможные проблемы с ДВС. Стоит серьезно отнестись к выбору моторного масла. Существуют параметры, которые говорят о испаряемости масла.

Конкр...

Павел Михайлюк · Answer

В городах, где автомобили долго стоят в пробках, особенно это касается двигателей с прямым впрыском GDI, TSI, TFSI часто наблюдается повышенный расход масла и причиной этого является именно закоксо...

BG-Moskva интернет магазин автохимии · Answer

Достаточно часто причиной жора масла у группы автомобилей VAG является залегание поршневых колец ввиду конструктивных особенностей ЦПГ. Первая особенность - на новых двигателях существенно уменьшен...

Kardanmsk · Answer

Ваш двигатель может просто сжигать часть масла вместе с топливом, благодаря изношенным поршневым кольцам. Ваш двигатель также может испытывать утечку масла из-за какой-либо прохудившейся прокладки ...

Дмитрий Смыслов · Answer

Ваш двигатель может просто сжигать часть масла вместе с топливом, благодаря изношенным поршневым кольцам. Ваш двигатель также может испытывать утечку масла из-за какой-либо прохудившейся прокладки ...

Теперь Кью работает в режиме чтения

Почему двигатель ест масло?