Почему двигатель ест масло?

В городах, где автомобили долго стоят в пробках, особенно это касается двигателей с прямым впрыском GDI, TSI, TFSI часто наблюдается повышенный расход масла и причиной этого является именно закоксовка маслосъемных колец. Кольца в современных двигателях совсем тонкие коробчатого типа и дренажные отверстия микроскопические, для облегчения поршней в угоду экономичности и экологии юбки поршней укорочены, соответственно при долгой работе двигателя автомобиля нарушается теплообмен + частно неправильно подобранное по допускам масло и вот оно залегание маслосъемных колец. К нам в сервис часто обращаются автомобили с большим расходом масла, в основном это группа VAG от 1-ой до 3-ей генерации. При диагностике мы проводим эндоскопию двигателя — особое внимание обращаем на состояние хона (чтобы был не лысарик), хотя есть исключения — мотор EP6, у которого цилиндры абсолютно гладкие без намека на хон (никосиловое покрытие). Так же обращаем внимание на количество и состояние нагара (мокрый или сухой), состояние впускных клапанов (не попадает ли масло в камеру сгорания через них из-за негерметичных маслосъемных колпачков или поврежденного клапана рециркуляции картерных газов и финальным аккордом является проверка пневмотестером цилиндров на герметичность. Далее мы даем рекомендации по дальнейшим действиям. Экономичные клиенты, автомобилям которых еще может помочь процедура раскоксовки приобретают комплекты для раскоксовки — bg-moskva.ru/products/mit…omplekt-dlya-raskoksovki- или bg-moskva.ru/products/komplekt-g-zox--bg-109, так же хорош в качестве жидкости для раскоксовки — bg-moskva.ru/products/ras…ka-greenol-reanimator-pro. Ну а вторым, более дорогим вариантом является проведение аппаратной раскоксовки нашими мастерами — bg-moskva.ru/apparatnaya-raskoksovka-dvigatelya

Вот так мы диагностируем и боремся с расходом моторного масла в условиях мегаполиса, но к сожалению 60% пациентов не подлежат процедуре в виду механического износа и помочь им может только капитальный ремонт или контрактный двигатель, который перед покупкой желательно тщательно продиагностировать и осмотреть изнутри.