Тут всё просто и причины более чем очевидны:
- "Приора" - это конкурент любым другим зарубежным аналогам типа логана, ланоса, лачети и др.
- Малый расход топлива (~9 литров на 100 км), что очень важно для молодёжи, у которой денег на бензин не ахти.
- Приора - самая лучшая модель АвтоВаза. ИМХО
- Недорогие запчасти/малая стоимость обслуживания
- Эстетичный вид (красавица же, ну)
- Легко поддаётся тюнингу ( занизить/свапнуть движок на более ч0ткий/турбировать/легко подобрать "пасанские" катки)
- Бюджетность (новая 8-клапанная стоит всего 350.000 )
Самые важные пункты отмечены жирным шрифтом
Ой, а может вы ответите,зачем ее порой ТАК сильно занижают?
У нас хорошее чувство стиля.))
В Дагестане ко всему (недвижимость, техника, одежда и т.д.) подход такой: если ты тратишься на определенную сумму, возьми лучшее, что доступно за эти деньги. Хочешь дом за млн - построй небольшой... Читать далее
То бишь лучше быть первым парнем на деревне?
Как-то мой отец задал дагестанцу такой же вопрос. Ответ был короток и лаконичен: "Да всё потому, что запчасти можно в любом хлебном магазине купить."
Я не специалист по данной теме, но мне кажется, что такая любовь к приоре связана с дизайном (все таки эта модель наиболее похожа на иномарки, которым свойственны мягкие линии), при этом цена на эту машину небольшая (тем более... Читать далее
Я с Краснодара. Приору там не производят, её в Тольятти делают.
Первый
Впервую очередь начнем с дорог, не такие уж и хорошие дороги на Кавказе , не говоря о столице и нескольких городах!
Во вторых машина Лада Приора , не доставит много хлопот по техническим моментам !)
Её легко починить , в лбом... Читать далее
Насколько мне известно, в том регионе есть местный автозавод "Чеченавто", на котором и производят так полюбившуюся им модель лады. Смею предположить, что это как-то да связано. Читать далее