По какой причине не создают большие лити ионные батарейки?
Например в авто Тесла батарея состоит и небольших банок необходимого формата, а какие технические особенности мешают сделать большую батарейку? Сделать её плоской как в телефонах и длинной чтобы можно было заполнить пространство. Ведь так меньше забод (установить сварить подключить и тд)
ТехнологииАвтомобили+3
Добрый день, у инженеров свои соображения какими должны быть батарейки. К тому же в процессе активной эксплуатации они сильно нагреваются и нуждаются в охлаждении. Когда батарея круглая, то в пустотоах между соседними элементами питания можно пускать охлаждающую диэлетрическую жидкость.
Впрочем миру следовало бы идти не по пути создания ёмких батарей, а созданию экономичных устройств. Скажем батареи на 4-5 Ач в смартфонах это уже перебор. Следовало бы возвращаться к 3 Ач как было раньше и выпускать менее прожорливые гаджеты.
Вообще-то очень даже создают. У большинства азиатских производителей есть линейка призматических литий-ионных ячеек до 100 А·ч - не на всяком классическом автомобиле с ДВС такая емкость у свинцовых.
Тесла как раз исключение по... Читать далее
1 эксперт согласен
Там ещё дело в охлаждении. Трубчатые элементы лучше отдают тепло.
Это связано с безопасностью Запас энергии даже в маленькой батарейке весьма большой, поэтому при коротком замыкании батарейка может сильно разогреваться. Например, литий-тионилхлоридная (ТХЛ) батарейка формата D (у нас этот... Читать далее
1 эксперт согласен