Самый простой и действенный способ - это использовать толщиномер. Проверьте толщину в разных местах машины (она должна быть одинаковой), а затем в месте, которое, как ты думаешь, могло быть заменено. Краска там будет другой толщины сто пудов. Ну и вообще, стоит посмотреть по зазорам между крулом и арками. И ещё очень важный момент, посмотри на головки болтов, на которых держится арка и крыло. Если они стёрты или оцарапаны, то значит их снимали, и, соответственно, меняли арку и крыло. Надеюсь, что помог :)