Можно, но не долго. Есть такое понятие, как резервная емкость АКБ - это время в минутах, в течение которого батарея может обеспечивать работу систем транспортного средства. В автомобильных аккумуляторах это интервал, в течение которого батарея сможет обеспечивать потребление в 25 ампер при 25 градусах по Цельсию, разрядившись при этом до напряжения в 10,5 вольт. Нужно это бывает при выходе из строя зарядной системы ТС (поломка генератора, обрыв приводного ремня). Для первоклассной АКБ емкостью в 60 Ампер*часов резервная емкость составляет 100 минут. Это если она полностью заряжена. У мотоцикла потребление ниже, но и емкость аккумулятора существенно меньше. Естественно, чем ниже сила тока потребления, тем дольше сможет батарея обеспечивать напряжение в сети, необходимое для работы всех систем. Т.е. в этой ситуации лучше выключить все, что только можно, чтобы сэкономить заряд для работы двигателя.