Какой бомбардировщик во время успешного контрнаступления под Москвой в декабре 1941 года был основным?

Пе-2 стал самым массовым фронтовым пикирующим бомбардировщиком, который когда-либо производился в СССР. Всего с 1940 по 1945 год было выпущено 11 427 данных машин. В годы войны самолеты Пе-2 приняли участие в сражениях на всех фронтах, использовались они не только в сухопутной, но и в морской авиации. Данный самолет применялся в роли бомбардировщика, разведчика и даже истребителя. Трудно сказать, как бы сложилась дальнейшая судьба данного перспективного бомбардировщика, если бы 12 января 1942 года в авиакатастрофе не погиб его создатель В. М. Петляков. Обладавший более совершенными ТТХ и более современный ТУ- 2 появился в зачётном количестве на вооружении ВВС РККА только в конце войны весной 1945 года.

Пикирующий бомбардировщик "Пе - 2" (Петляков) для поражения целей с горизонтального полёта, точность бомбового удара в этом случае была ниже, чем с пикирования.

В составе Западного, Брянского и Резервного фронтов, принимавших участие в контр-наступлении, участвовало соответственно 8 бомбардиррвочных полков, соответственнл 4, 1 и 3 полка. К ним придавались части дальнебомбардировочной авиации главного командования (40, 42, 50, 51, 52 дивизий). Общая численность по разным источникам - от 300 до 400 исправных самолётов. Основной бомбардировщик выбрать сложно. С одной стороны некоторые полки были уже перевооружены Пе-2. С другой стороны на вооружении как минимум 2х полков стояли ТБ-3. Оставалось достаточное количество СБ. В частях дальнебомбардировочной авиации основной самолёт ДБ-3.