Форма косого паруса такова, что при обтекании его ветром, создаются вихри, при сходе которых с кромки паруса возникает дополнительная сила давления на парус, схожая с подъемной силой самолетного крыла.
Т.е. на парус как бы давит воздушный поток и дополнительно - сила давления вихря.