Если Вы будете владельцем яхты-это намного проще. Прав на управление яхтой, во многих странах будет достаточно и российских." Поэтому важно выбрать:
- тип яхты
- страны, для посещения
- бюджет
Если У Вас совсем нет опыта в управлении яхтой, то лучше потренироваться в начале с арендой яхты, далее с переходами на 1-2 недели, так же на арендованных яхтах. Ну а потом уже покупать яхту и отправляться в кругосветку.
Первый
Если в теории:
- нужно понимать тип судна (мотор/парус)
- нужно понимать размеры судна
- нужно понимать состав экипажа (например, будет ли на судне радист, если нет - капитан должен иметь лицензию радиоопаретора)
Если на... Читать далее
Если отвечать на вопрос по логике, то нужен всего один документ - документ подтверждающий ваше право собственности на плавсредство. Если же сделать поправку на несколько неточно звучащий вопрос, то ответ абсолютно простой - в... Читать далее
Это очень сильно зависит от двух вещей:
1) Размера и характеристик яхты. Правила и ограничения в разных странах очень разные, но глобально действует принцип: чем меньше лодка/менее мощный у нее мотор, тем меньше документов... Читать далее
Первый
Если не собираетесь ходить по территориальным водам России, и путешествие на собственной яхте - то никаких. "Права" ГИМС действительны только в России, большинство же так называемых "Школ шкиперов" выдают бумажки собственного... Читать далее
Для кругосветных путеществий в первую очередь важна виза. При путешествии на яхте права, выданные в ГИМСе (государственной инспекции маломерных судов) будут более чем достаточным документом, хотя и практически никогда не нужным.
Игорь, спасибо за ответ!
Подскажите пожалуйста ресерс, где могу ознакомиться со всей информацией, касаясь... Читать дальше