Какие перспективы у частника в междугородних перевозках?

Зависит от того в какой роли вы хотите участвовать, если перевозчик или экспедитор, то шансы прямо скажем не ахти... Рынок авто перевозок в 2020 году лихорадит больше чем обычно и если раньше всегда было понятно что дефицит транспорта влечет за собой повышение ставок от заказчика и на оборот, то в 2020 году заказчики экономят как могут. Экспедиция практически умерла т.к. практически все крупные заказчики нашли юридическую и кадровую возможность работать с любыми собственниками (ИП, физ. лица и т.д.) но это никак не привело к повышению ставок. Вывод прост: В роли перевозчика вы можете практически всегда выйти на заказчика, но при этом будете страдать от "длинных денег" и не высоких ставок, в роли экспедитора будет сложно работать с заказчиками т.к. они будут стараться забрать у вас перевозчиков, так же нужна достаточно большая "подушка" что бы компенсировать разницу сроков между оплатой перевозчику и выплатой вам от заказчика. Очень рискованное мероприятие, если есть возможность отказаться от этой идеи лучше бы отказаться или хотя бы дождаться хоть какой то стабилизации.