Как удержать груз от падения на мостовом кране, если тормоз механизма подъёма не держит?

Всем добрый день.

Вас приветствует компания «Атлант Кран». Мы уже много лет занимаемся производством мостовых, козловых и консольных кранов. Внимательно ознакомившись с предыдущими ответами, наши специалисты решили их частично дополнить и дать свои рекомендации относительно данного вопроса.

1. Чтобы предотвратить обозначенную в вопросе ситуацию, перед началом работ следует произвести тщательный осмотр всех узлов и механизмов грузоподъемного оборудования. Именно на данном этапе должны быть зафиксированы и устранены все неисправности тормозной системы.
2. При подъеме груза необходимо предварительно поднять его на высоту не более 200-300 мм, чтобы убедиться в правильности строповки, устойчивости крана и исправности действия тормозов, после чего можно поднимать груз на нужную высоту
3. Когда при наличии груза на крюке внезапно выйдет из строя тормоз механизма подъема, груз постепенно опустится вниз. Следовательно, машинист должен взять под контроль ситуацию и не допустить присутствия людей в зоне нахождения груза.
4. При покупке нового оборудования рекомендуется выбирать технику, оснащенную вторым (страховочным) тормозом, который подстрахует основной в случае выхода его из строя. При этом отметим, что второй тормоз служит именно для подстраховки и будет только лишь удерживать груз. Все работы по перемещению транспортируемых материалов, в таком случае, необходимо прекратить.

Резюмируя все вышесказанное, делаем вывод, что только своевременное техническое обслуживание, профессионализм крановщика и наличие страховочного тормоза позволят избежать катастрофы в случае отказа тормоза механизма подъема.

Надеемся, что наш ответ поможет Вам предотвратить несчастные случаи на производстве и обеспечить безопасность рабочих Вашего предприятия в процессе проведения погрузочно-разгрузочных работ.