Сначала необходимо отсоединить клеммы аккумуляторной батареи и демонтировать декоративную крышку силового агрегата. Далее отсоединяем разъем с корпуса воздушного фильтра, ослабляем хомуты на его патрубке, снимаем патрубок и извлекаем весь корпус. Затем отключаем все видимые электрические разъемы, снимаем катушки.
После проделанных выше действий демонтируем дроссель. С корпуса впускного коллектора отсоединяем патрубки, откручиваем все крепления, а с его задней стороны отсоединяем электрические разъемы. Отсоединяем шланги охлаждающей жидкости. После этого снимаем впускной коллектор, заменяем прокладку и сами свечи. Собирать следует в обратной последовательности.
Шаг номер 1: снять весь механизм дворников.
Да-да. А вы думали будет просто? Нужно снять сами дворники, уплотнитель, пластиковые панели и железную перекладину, в которой установлен электропривод.
Дворники снимаются по-стандартн... Читать далее