Я сдавал на права в 2012 году.
У нас было так. Впереди едет машина с экзаменуемым, гаишником и инструктором. Сзади ещё машина, битком набитая учениками. Впереди идущий сдаёт город, выходит и садится к нам, идёт сдавать следующий.
Когда сдаёшь, главное не перенервничать, не забыть про ремень, поворотник, зеркала, настройку кресел и пр. Я например перенервничал и при трогании левый поворотник не включил. Гаец говорит тебе куда ехать, едешь, потом когда скажет - останавливаешься. Не знаю, проверяют ли они на вшивость и просят ли вставать, где нельзя, у меня такого не было. Вернее как, я ехал где одностороннее движение, по левой стороне можно было вставать, а справа знак. Ну гаец и говорит, типа, тормози. Но куда вставать я должен был догадаться сам. В итоге он в документах чиркает плюсы и минусы твоих ездовых навыков и отдаёт тебе бумажки. По идее город сдаётся после теории и автодрома, так что можно идти с МРЭО и заниматься получением прав.