Редуктора ГБО4 и ГБО3 мало чем отличаются друг от друга в плане подключения. Для того чтобы снять редуктор необходимо:
Отсоединить два тосоловых патрубка подходящих к редуктору. Делать это желательно при остывшем двигателе и охлаждающую жидкость желательно предварительно слить (не обязательно);
Отсоединить провода, подключенные к электроклапану, который крепится к корпусу редуктора. Там как правило два провода (плюс и минус). Отметьте или сфотогрфируйте правильное распложение проводов, прежде чем их снимать.
Ну и открутить само крепление редуктора. Чаще всего это одна гайка.
Сборку провести в обратной последовательности. Проделывал эту процедуру много раз, занимает обычно не более получаса.
Если звучит такой вопрос, то стоит предполагать, что опыта в ремонте ГБО нет. Поэтому рекомендуем обратиться в авторизованный центр ГБО, т.к. редуктор требует не только замены, но и настройки и правильного подсоединения к... Читать далее
Для смены редуктора необходимо:
перекрыть вентиль на баллоне;
выработать отсавшийся газ в магистралях;
отсоединить трубки обогрева редуктора, предварительно слив охлаждающую жидкость;
отсоединить газовые магистрали;
выкрутить... Читать далее