Как поступить, если хочется в качестве основного автомобиля купить американца 70-80х или начала 90х годов?

Здравствуйте. Это будет очень хороший выбор. Изначально скорее всего будут два варианта. Первый вариант - найти на территории России, второй вариант - на заказ в минимальную цену. В обоих случаях - возможно даже и не на ходу (так больше денег на ремонт останется), и полностью отремонтировать. В данном случае мое мнение, что выгоднее будет первый вариант. Пусть это и будет при прочих равных условиях немного подороже, но не надо будет долго ждать пока привезут на заказ, будет возможность "вживую"оценить автомобиль и по возможности сторговаться, меньше будет проблем с переоформлением. 

При покупке данного автомобиля в данной ситуации необходимо в первую очередь обратить внимание на то, чтобы несущая часть кузова (или рама) была целая. Крайне желательно чтобы Углы Установки Управляемых Колес (УУУК, "сход-развал" в простонародье) были в норме или были незначительные отклонения, но возможно было отрегулировать. Если все же несущую часть кузова (или раму) придется "поварить" - то не в местах крепления передней и задней подвески. 

Далее есть два варианта. 

Или же просто полностью отремонтировать автомобиль. Заменить все неисправные или сильно изношенные детали рулевого управления, тормозной системы, передней и задней подвески, провести капитальный ремонт двигателя, перебрать Коробку Переключения Передач (Если есть такая возможность), заменить все неисправные или сильно изношенные детали трансмиссии. Далее максимально полностью "очистить" салон (от сидений, пластика, обивок и т.д.). Далее провести устранение неисправностей электрооборудования (Часть "завязаны" с другими системами). Далее "подварить" (при необходимости заменить, но нежелательно, т.к. данные кузовные детали дорогие на такие автомобили и, скорее всего, долго придется ждать на заказ), возможно, придется снять внешние кузовные детали, и "проантикорить" кузов и внешние кузовные детали (если "железо", а не пластик). Далее провести окраску кузова автомобиля, снятые внешние кузовные детали - отдельно. Далее - собрать салон и внешние кузовные детали, "попутно возможно "продлить" - установить дополнительное оборудование. Примерно в такой последовательности…

Или же попутно провести улучшения характеристик и внешнего вида автомобиля. Тут уже насколько у Вас хватит фантазии… 

Вот более подробная полезная информация как собрать автомобиль и попутно при необходимости улучшить его характеристики. 

Также имеется полезная информация какие запчасти выбрать и хорошие неоригинальные запчасти для такого автомобиля. 

Также не помешает полезная информация какой автосервис выбрать для ремонта Вашего автомобиля, если ремонтировать (точнее, в данном случае, полностью восстанавливать) не своими силами. 

Желаю создать автомобиль Вашей мечты и удачи на дорогах!