Молча: сила трения скольжения (сцепления) колёс локомотива с рельсами примерно в 1000 раз больше силы трения качения колёса вагона и самого локомотива. Эта сила (50-100 тонн-сил) и приводит состав в движение, противостоя силе трения качения состава (5-10 тонн-сил) и силе "скатывания" при подъёме в гору.