Первый
Если поржавела, только спасать. По моим наблюдениям акриловые краски самый подхлдящий вариант. Остановить корозию не получится, только замедлить. И предать приятный внешний вид.
Если ржавеет авто мы же вырезаем этот кусок и ввариваем новый. На крышах так не поступают, пожаронебезопасно.
Краски типа 2в1 и 3в1 с преобразователем ржавчины тоже хороши. Но дело в том, что в тех местах, где было ржавчины много, они плохо держатся и отшелушиваются. Хороший вариан акриловая. Она создает единую поверхность. Сохраняя дольше внешний вид. spec-master.by
Мы сначала стараемся удалить ржавчину. На 100% редко получается. Используем "Цинкарь", преобразователь ржавчины, обязательно с содержанием ортофосфорной кислоты. Затем наносим щёлочную пену, смываем всё это водой под высоким... Читать далее
Некоторые крыши покрывают металлическими листами без защиты. Они требуют окрашивания сразу после монтажа, так как через год, под воздействием влаги, покроются ржавчиной. Даже если не будет дождей, чистый металл начнет... Читать далее
Акриловые краски устойчивы к ультрафиолету, но у них адгезия гораздо меньше, чем например у алкидных. Моё мнение:... Читать дальше