Как в ближайшие месяцы будет развиваться рынок пассажирских перевозок? И будут ли они вообще?

Развитие пассажирских перевозок будет зависеть от 2 взаимосвязанных факторов:

• • роста экономики
• • вероятного карантина

Очевидно, что при ужесточении карантинных мер пассажиропоток уменьшится, деловая активность тоже уменьшится и усугубит стагнацию в сфере перевозок.

И наоборот, отсутствие карантинных ограничений не будет иметь негативного влияния на экономику и объемы перевозок; кроме того, после карантинного спада раньше или позже начнется оживление и рост.

Однозначно можно сказать, что любое восстановление и рост не будут галопирующими, прежде всего потому, что в ближайшее время не стоит ожидать никаких снятий ограничений.

Я не являюсь экспертом в области именно перевозок пассажирских, но на своем примере могу сказать, что авиабилеты, например, стали очень дешевыми. Рейс Москва-Екатеринбург стоит от 2600 руб в 1 конец, и это с багажом. Ровно год назад было несколько дороже, не в разы, но заметно.

Такое вынужденное снижение цен в долгосрочной перспективе сужает для авиаперевозчиков возможности для развития.

Профессионалы из авиа-отрасли прогнозируют переключение авиаперевозчиков на перевозку грузов.

Действительно, сфера грузовых перевозок в настоящее время переживает существенную перестройку. Ошеломляюще растет доставка до конечного потребителя, развивается сегмент доставки продуктов из магазинов у дома; кафе и рестораны переориентируются на работу "на вынос". Торговля одеждой и предметами повседневного потребления, бытовой техникой и электроникой уверенно перемещается в онлайн. Даже квартиру можно купить в несколько кликов (если верить рекламе).

То есть люди начинают меньше передвигаться. Все, наверное, уже наслышаны о необходимости перевести значительную часть персонала на удаленную работу. Это сотрудники которые перестанут пользоваться общественным транспортом. Вместо поездок в торговые центры - доставка, как я написал выше.

И мне кажется, что мир обратно уже не будет перестраиваться. Владельцев торговых площадей и коммерческой недвижимости ждут неприятные времена. Мне кажется, нечто похожее будет и в пассажирских перевозках