Заметил пятна масла на аккумуляторе и на поверхности воздушного фильтра. Замасленный вентилятор и ремешок.Больше под капотом ничего не видно.Сосед по гаражу, опытный водитель, сказал: "ничего страшного, можно ехать, только за приборами следи, за маслом" В результате приехал в гараж с нулевыми показателями датчика масла.как доехал, не знаю... только теперь боюсь даже завести машину... Подскажите,пожалуйста, с чего начать? С уважением, Николай З.
10.09. 2019г.