Теоретически сливная пробка охлаждающей жидкости должна находится в районе 4-го цилиндра, под выпускным коллектором. Но никто из водителей ее там не находил. Поэтому поступаем следующим образом. На радиаторе снизу, со стороны передка, слева есть маленькая пластиковая пробка и специальный краник. Домкратим заднюю часть автомобиля, откручиваем эту пробку и сливаем охлаждающую жидкость. В системе останется примерно 10% жидкости, но, говорят, так всегда бывает, что ни делай.