Это значит, что в рельсы не подаются электрические сигналы которыми закодировано показание впередистоящего светофора. Отсюда и название (некодированный путь). Эти коды нужды для того чтобы в локомотиве у машиниста светофор показывал какой впереди сигнал на светофоре который на земле установлен рядом с путем, за счет этого машинист за километр-полтора может знать о сигнале светофора который он еще не видит.