Причина стука - удары в момент попадания колеса на стык рельс. Это для колеса пассажирского поезда в хорошем состоянии . И "спаренный"стук потому что на показанной на обложке тележке расстояние между колесными парами маленькое, между тележками соседних вагонов чуть больше, а между тележками одного вагона - наибольшее. Из-за того и особый ритм, эти расстояния определяют длительность "пауз".
Учитывая способ сортировки грузовых составов с горки и их притормаживание башмаками , часто на колесах грузовых вагонов образовываются очень маленькие проплешины которые во время движения создают зашкаливающее количество шума и очень - очень частый постоянный стук, не такой как мы привыкли слышать путешествуя пассажирскими поездами, а постоянный грохот.