Проблема может быть в неисправном датчике положения дроссельной заслонки, забита сетка грубой очистки топлива, пропуски воспламенения в цилиндрах в следствии неисправности системы зажигания и топливоподачи.
Самая распространенная причина - неисправность в системе зажигания.
Внешний пробой изолятора свечи зажигания:
Искра образуется не в цилиндре, а в этом месте, поэтому при разгоне появляются рывки.
Способы устранения неисправност... Читать далее
Причина может крыться в неправильном составе топливовоздушной смеси или неисправности системы зажигания. Следует проверить датчики положения дроссельной заслонки и массового расхода воздуха. Возможно повреждения проводок... Читать далее
В прокладке между сидушкой и рулём)) скорее всего. Ну или сцепление диск мож. Выжимной. Опять же как дёргается? Если имеется ввиду без включения скорости,то свечи. Зажигание бы стреляло. У меня например 3 свечи только работает... Читать далее
Самое элементарное - поменять свечи, фильтры (топливный, воздушный), провода, промыть заслонку. Свечи и провода можно взять у кого-нибудь чисто для проверки. Если нет - тогда глубже, дмрв, датчик заслонки, измерить давление... Читать далее
Скорее всего, дело в топливной смеси - либо слишком много кислорода, либо наоборот, слишком мало. Часто может быть неисправлен ДПДЗ или ДМРВ, тогда следует обратить в автосервис. Если у вас карбюраторный двигатель, то возможен... Читать далее