Самая распространенная причина - неисправность в системе зажигания.
Внешний пробой изолятора свечи зажигания:
Искра образуется не в цилиндре, а в этом месте, поэтому при разгоне появляются рывки.
Способы устранения неисправности:
Совет:
Всегда отмечайте с какого цилиндра сняли катушку или свечу, это поможет определить на каких из них есть пробой и устранить его.
Проблема может быть в неисправном датчике положения дроссельной заслонки, забита сетка грубой очистки топлива, пропуски воспламенения в цилиндрах в следствии неисправности системы зажигания и топливоподачи.