Ответ на вопрос мне кажется очевидным, во первых электрические авто значительно дешевле в обслуживании (электродвигатель практически вечен, чего нельзя сказать о батарее) и переменные расходы на тягу (стоимость ночной зарядки) тоже ниже на 30-40% . Вспомните физику КПД ДВС составляет всего 35-45% а КПД электродвигателя 98% добавим сюда энергию рекуперации (торможение) и получаем эффективность электрокара на 30-40% выше чем автомобиля с ДВС и при этом полная экологичность или безвыбросный транспорт...
Вот и ответ на вопрос почему они тотят за них.
Да экологичность литевых батарей вызывает вопросы, впрочем как и их стоимость и долговечность, но надо понимать что отработанные тяговые батареи могут еще долгие годы работать как накопительные на подстанциях и их можно потом перерабатывать но уже через 10-15 лет.
Что касается зеленой энергетики, то можно привести в пример атомные электростанции они почти не влияют на экологию с учетом современных технологий. Тоже самое будет и с литевыми батареями прогресс не стоит на месте, и применение водородных топливных элементов в качестве источника тока уже имеет место, например Тойота Мурай.
1 эксперт согласен
В большом городе всякий личный автомобиль - зло. Машина занимает много места. Большие города превратились в одни... Читать дальше
@Мила Козлова, Нужно делать как в Японии - покупатель автомобиля сначала должен предъявить документы на гараж, паркинг или парковочное место, где он планирует его ставить, а уже потом может приобретать автомобиль и не важно какой это авто электрический или бензиновый
Вы как-то всех под одну гребенку. На самом деле, вращаясь в экосреде среди экоблогеров, экоактивистов и НКО, я редко слышу, что кто-то прямо "топит" за них. Большинство говорит о том, что самый лучший транспорт - ноги, самокат... Читать далее
1 эксперт согласен
Как ни крути, люди все равно наносят вред природе, ничего не изменить, если только не перейти в доисторическое... Читать дальше
Дело не в двигателе. Вред от автомобилей не столько из-за топлива, сколько из-за соприкосновения шин и дороги. Именно продукты этого взаимодействия и наносят экологии наибольший вред. Поэтому электрокар или обычное авто... Читать далее
Вред от электромобилей однозначно больше, чем от машин с ДВС, лишь на стадии производства. При эксплуатации всё зависит от того, энергией от каких электростанций вы заряжаетесь. Если от возобновляемых источников энергии, то... Читать далее
На сколько вреднее утилизировать батареи (аккумуляторы) электроавтомобилей в сравнение с бензиновыми/дизельными автомобилями?