Разница подвески и ходовой части

Ходовая часть автомобиля и подвеска - это два взаимосвязанных между собой слова.

Ходовая часть:
Это совокупность механизмов, которые помогают автомобилю осуществлять взаимодействие между колесами и его несущей частью.

Подвеска:
помогает сгладить и смягчить колебания при езде по неровной дороге или холмам.
Подвеска должна обеспечивать безопасное передвижение по дорогам, а это значит, что она должна быть качественной.

Зависимая
Объединяет колеса между собой огромной балкой. То есть если одно колесо наедет на какую-то ямку, то и второе колесо будет в том же положении, как и то, которое наехало. Это касается задних колес.

Независимая
Наоборот колеса никаким образом не соединены и не зависят друг от друга. А вот это уже касается передних колес.

Полузависимая
У нее есть закручивающаяся балка, чаще всего такой вид ставят на задние колеса в недорогие переднеприводные автомобили.

По типу упругих элементов они бывают: 

пружинные

рессорные

торсионные

пневматические и т.д.

В целом и у зависимой и у независимой подвески есть свои плюсы и минусы.
Цена подвески лучше у зависимой, но привилегий по качеству больше у независимой.

Подвеска отвечает за выполнение важных функций:

Поддержание необходимого дорожного просвета

Смягчение ударов во время езды

Поддержание правильных углов установки колес для уменьшения износа шин

Выдерживает вес самой машины

Поддержание контакта колес с дорогой для стабильного торможения и контроля за автомобилем

Контроль за управляемостью автомобиля в поворотах Проверка и обслуживание ходовой части отвечает не только за плавность хода и легкость в управлении, она отвечает за вашу безопасность!