Электромобиль или авто с ДВС: что выбрать?

Для начала разберемся, почему автомобили, работающие на электричестве, получили такое распространение. Всё дело в самом энергоносителе - электричестве. Оно абсолютно экологично, так как не подразумевает опасные выбросы в окружающую среду. 

Помимо этого использование электрокаров сокращает расходы на топливо в силу его дешевизны, что касается и технического обслуживания. Они более технологичны, комфортны, бесшумны - тем самым превосходят привычные авто с ДВС.

Электроавтомобили не так часто нуждаются в ремонте, а с каждой новой моделью становятся только лучше и надёжнее.

Тем самым рекомендации по эксплуатации заметно отличаются меньшими требованиями в проведении технического обслуживания и соответственно в меньшем посещении СТО. Связано это с тем, что электрокары имеют минимум агрегатов и составляющих, который необходимо обслуживать. 

Так, если в автомобилях с ДВС регулярна замена масел и других расходников, то в случае с электрическими компонентами такого нет. Помимо того, имеет место функция рекуперации, позволяющая экономить на компонентах тормозов.

Однако не стоит забывать об остальном оборудовании, не зависящем от типа двигателя: его обслуживание остается необходимо (покрышки, диски, фильтры, щётки дворников и т.д.)

Динамика электроавтомобилей уникальна своей плавностью и быстротой ускорения. Так, Ниссан Лиф 2-ой генерации разменивает 100 км\ч за 6 с половиной секунды. Тем временем рекордсменом по скорости является Тесла Модель С Плейд - разгон всего за 2 секунды.

Потому именно динамику называют главным плюсом электрических автомобилей. Благодаря ей водитель сразу получает максимальную мощность двигателя, что особенно важно в непредсказуемых ситуациях: при резких перестроениях, необходимости в быстрых ускорениях.

Компоненты полного привода занимают очень много полезного пространства автомобиля, а также сильно увеличивают его вес, которой порой и так может превышать ни одну тонну. Однако и тут технологии постарались на славу. Дело в том, что каждая пара колес электроавтомобиля имеет свой двигатель - просто и надежно.

На настоящее время чаще всего используется система полного привода с двумя двигателями - по одному на каждую ось. Например, она установлена в КИА Ev6. Слияние механических и программных систем осуществляют грамотное распределение моментов между колесами, оказывая положительный эффект на управление автомобиля.

Благодаря конструкции электроавто имеют большее салонное пространство по сравнению с обычными авто. Даже с виду маленький электрокар может похвастаться вместимостью среднего и более габаритного.

Так при их разработке колеса размещаются максимально удаленно по углам. Двигатели, трансмиссия сами по себе компактны, так еще и располагаются соответствующе. Ровный пол также добавляет объема. Как итог - огромное количество места в салоне.

Грузовые отсеки могут похвастаться количество: помимо багажника, свободно и подкапотное пространство, что представляет собой ещё один отдел.

Большинство автовладельцев привыкли к реву двигателя и звуку выхлопа, однако это устраивает не всех и порой мешает концентрации внимания. В электрокарах минимизированы лишние звуки и вибрации, особенно в авто премиум классов - потому передвижение более комфортно.

Не редко шумы мотора улучшают чувствительность транспортного средства водителем. Колеса также издают звуки, и максимально слышны они именно в электроавтомобиле - по ним можно судить о сцеплении с дорожным покрытием.

Судя по всему вышесказанному, можно сказать, что электрокары намного комфортнее. Однако всё еще имеют свои недостатки: в первую очередь, малое количество заправочных станций. 

Решают это установкой своей станции дома или в любом другом удобном месте. Есть мнение, что последнее поможет увеличить срок службы батареи.

Также, владение электромобилей предполагает особенные бонусы, которые будут весьма выгодны и приятны: